Ce métier mécanique Diederichs, simple et léger, est produit de 1906 à 1968 et connaît une destinée mondiale. Il s’agit d’un métier mécanique, entièrement automatisé. On peut observer sur celui-ci :
- Les fils de chaînes (verticaux), qui sont reliés à des cadres qui permettent de les soulever. Les cadres sont contrôlés par la ratière, elle-même reliée au système de carte perforée, le programme de la machine, qui dicte le type de croisement souhaité.
- Les canettes (ou bobines) de fils de trame, placées dans des navettes situées de part et d’autres du métier. Celles-ci propulsent les fils de trame dans la foule (ou l’espace) laissée libre par le soulèvement des fils de chaîne.
- Le peigne avec des dents en métal qui tasse les fils de trames tissés.
Ci-dessous, une vidéo du remettage : une tisseuse noue une nouvelle chaîne fil à fil à l’ancienne. Lorsque tous les fils seront reliés, le tissu est tiré vers l’avant, et naturellement, les nouveaux fils suivent les anciens à travers les maillons et les dents du peigne.